L’interdiction de la circulation de certains camions sur l’autoroute de la vallée de l’Inn par le Land Tyrol (Autriche) est sujette à la critique de l’Union Européenne celle-ci réfutant que l'interdiction est incompatible avec le commerce intracommunautaire. Pourtant la qualité de l’air se dégrade de jours en jours, puisque l’autoroute supporte plus de 2,175 millions de poids lourds par an (en 1994 ils étaient au nombre d'un million).   

La solution serait d’obliger les camions à monter sur le train, mais cette solution ne peut être appliquée selon les directives sur la libre circulation des marchandises au sein de l’UE. Celle-ci avance que les pays souhaitant la construction du tunnel de base de Brenner n’ont qu’à s’entendre sur le financement du projet pour commencer les travaux. Mais les contribuables autrichiens renâclent… Les coûts du tunnel ne seront pris en charge par l’UE qu’à hauteur de 786 millions. Une goutte d’eau par rapport aux 6 milliards de financement du projet ! De plus, le coût de la construction augmentant chaque année entre 2,5 et 4,5, quelle sera la somme à payer en 2022, date de la fin du chantier ?

Et si on en revient au même à la fin : personne ne pouvant obliger les camions à emprunter le tunnel ! Chacun s’accorde à dire que les marchandises ayant à faire plus de 500 km devraient être transportées sur les rails, mais l’implémentation est abolie avant d’avoir vu le jour. Il existe aujourd’hui une capacité ferroviaire et une infrastructure permettant aux camions d’être transportés dans des wagons construits spécialement pour eux. Utilisés, que par très peu ! Seul les internationaux venant du nord de l'Europe l'utilisent pour pouvoir se reposer et ne pas avoir de coupure.

Le Land Tyrol a bien essayé de réduire la circulation des camions la nuit en instituant une interdiction sectorielle pour les camions transportant déchets, sable, véhicules à moteur, céréales et bois sur les 46 km de tronçon de l’autoroute A12 ceci afin de sauvegarder la qualité de l’air et donc la santé de chacun.

La Cour de justice de l’UE porte à nouveau plainte (arrêt déjà rendu en 2005) contre le Land Tyrol pour l’empêchement du libre transit. Donc qu’importe si les normes de dioxyde d’azote sont dépassées dans la vallée, les couches de smog prises en sandwich entre les stratus, les asthmatiques et autres empêcheurs de tourner en rond ! Non ? Car d’un côté l’Union Européenne veut protéger les Européens contre toute émission nocive, de l’autre elle protège le lobby du transport routier. Tout ce que je vois c’est que l’on thématise la protection de l’environnement, mais quand il s’agit d’application, les arguments sanitaires  sont face à la crise comme une aiguille dans une meule de foin.

Salzbourg avec ses 150000 habitants est la capitale du Land de Salzbourg. La vieille ville figure sur la liste du patrimoine mondial de l’Unesco. Traduit mot à mot, Salzbourg veut dire le « bourg du sel » donc la ville du sel et c’est vrai que la ville s’est enrichi grâce au sel mais aussi au cuivre et au marbre.

Vers les 15 ans avant J.C., la ville prend forme sur les rives du Salzach. Mais ce n’est que vers les 755, que le nom de Salzburg est évoqué et en 1077 la forteresse de Hohensalzburg est érigé sur la colline de Mönschberg. 

Celle-ci surplombe la ville et pour les plus courageux, un sentier y mène ; sinon le funiculaire n’est pas loin.

Salzbourg ville frontière entre l’Autriche et l’Allemagne passa de mains en mains avant de revenir définitivement dans le giron autrichien. La rivière Salzach divise la ville en deux parties. Ici on ne parle pas de rive droite, rive gauche mais d’est et d’ouest. A l’est, la Linzergasse une ruelle commerçante qui mène les promeneurs à la Colline des Capucins vous offre de nombreuses terrasses où vous pourrez déguster des gâteaux et le fameux Salzburger Nockerln (un soufflé aux œufs).

L’église St Sebastien et son cimetière sont l’objet de fréquentes visites car c’est ici qu’est enterrée la famille de Mozart (Mozart lui fut enterré dans une fosse communale à Vienne avant que sa dépouille ne soit déplacée par sa sœur Nannerl ; aujourd’hui la tombe de Mozart se trouve au Friedhof St. Marx de Vienne).

A l’ouest, c’est la vielle ville. Ici on vénère le gothique flamboyant et le baroque : Vincenzo Scamozzi et Santino Solari s’en sont donnés à cœur joie.La cathédrale, qui était à l’origine romame, fut terminée vers les 774. Elle fut détruite en 1598 et reconstruite entre 1614 et 1628. Mais le charme de Salzbourg réside dans ses ruelles ; un dédale de passages et d’arcades compose la vieille ville.

La rue principale, la « Getreidegasse », où se trouve la maison de naissance de Mozart, offre au touriste tout ce dont il a besoin pour satisfaire son incontrôlable fièvre d’achats.

Qui accorde encore un regard aux magnifiques enseignes en fer forgé et doré alors que l'on est simplement porté par la foule vers la maison de Mozart, où il habita jusqu’à l’âge de 19 ans?

Ville de Salzbourg: photographies prises en octobre 2007.

Copyright: MA

Il y a 30 ans, l’Autriche votait par référendum contre l’énergie nucléaire et donc contre la mise en route de la centrale nucléaire AKW Zwentendorf.

Huit ans plus tard, la catastrophe de Tschernobyl (160 000 km2 irradié) donnait raison aux opposants à la construction d’une centrale sur le territoire autrichien.

Aujourd’hui les lobbys « atomiques » veulent à nouveau discuter… alors que depuis plusieurs jours, un débat agite les politiciens autrichiens sous la pression des écologistes : désengagement de l’Autriche d’EURATOM.

Les Autrichiens ont voté le 5 Novembre 1978 (50,47 %) contre l’installation d’une centrale nucléaire privilégiant les centrales hydrauliques et thermiques ainsi que l’énergie éolienne et solaire . C’était juste, comme on dit, sur le fil du rasoir, mais ce premier pas vers une production électrique naturelle a renforcé l’écologie en Autriche.

La campagne fut rude, le chancelier de l’époque Bruno Kreisky mettant tout son poids dans la balance. Une campagne « Pro Atome », qui coûta cher dans tous les sens du terme, fut lancée mais les autrichiens résistèrent à la pression.

Aujourd’hui chacun est fier de ceux qui ont su résister il y a trente ans aux forces politiques et économiques. L’Autriche est entourée de centrales nucléaires « dites à risques » : Temelín, Mochovce ou Krsko implantées chez les voisins européens. Le Dr. Klaus Kastenhofer, qui est le learder des anti-nucléaires (Global 2000), dit qu’il faut rester vigilant.

Les « experts » ès politiques veulent nous faire croire que la réduction du CO2 et des gaz à effet de serre passe par le nucléaire mais l’idée que l’on peut sauver notre climat et la planète grâce à la renaissance de l’atome avec ses déchets et ses risques est purement et simplement une idée absurde pour ne pas dire un mensonge politique.

PS Quand je parle d’écologiste en Autriche, il n’y a pas de relation politique.

On est écologiste ou on ne l’est pas (pas besoin de parti politique pour ça).

Combien de fois entendons-nous cette chanson: Tu as pris enfin une décision ?

Il est parfois si difficile de prendre une décision. Le dilemme nous ronge parfois pendant des heures et pour certain(e)s d’entre-nous des jours voir des semaines… repoussant jusqu’aux limites de l’admissible la « prise d’une décision » si importante dans notre monde trépidant.

Dans les magazines, on lit souvent la réponse est en vous ! Oui, c’est bien mais comment la trouver ? Au bout de mon petit orteil peut-être ? Allons, finie la dérision !

Il faut vous faire confiance et puiser en vous. Malgré tout, un peu de pratique est nécessaire pour se connaître et trouver la réponse que vous envoie votre véritable MOI, et surtout ne pas se fourvoyez dans les mensonges que votre esprit vous dépêche.

Donc prenez une page blanche et découpez la en deux. Désignez un côté pour le problème (un à la fois SVP, il faut savoir être raisonnable avec les bonnes choses) et l’autre pour la réponse. Ecrivez votre problème, votre question, les possibilités et les opportunités à saisir. Ensuite, si vous avez l’habitude de méditer, pensez à un chemin et partez sur ce sentier de la vérité.

Si la méditation n’est pas votre truc, alors n’hésitez pas à sortir de chez vous à pied et parlez vous intérieurement. Comment est le sol ? Le chemin que vous avez pris est-il long ? Comment est la chaussée ? Tout prétexte est bon pour ne pense qu’à une route, un chemin, sentier, et j’en passe et des meilleurs.

Il est temps de rentrer, de prendre le côté réponse et d’écrire d’abord vos première impressions, vos conseils à vous-même. Ne pensez pas aux problèmes mais aux solutions !

Comme la nuit porte conseil, faisons confiance au vieux dicton. Demain, vous aurez la réponse simplement en vous relisant. Faites vous confiance !

Il est coutume en Autriche de décorer les portes et entrées des maisons quand nous entrons dans l’automne. Les décorations resteront jusqu’au début de l’Avent qui est cette année le 30 novembre.

Celle-ci a été réalisée sur une couronne de paille recouverte d’écorce de bouleaux et de copeaux, de lichen et de feuilles ramassés dans la forêt. Pour le collage, vous pouvez utiliser un pistolet à colle chaude qui permet un séchage rapide. Les petites pommes sont des éléments de décoration achetés et simplement collés. Une petite ficelle et le tour est joué. Vous avez une magnifique couronne pour décorer votre porte et qui restera en place jusqu’au premier dimanche de l’Avent.