11.05.2009

Dimanche à San Diego, Nicolas Ivanoff (France) a remporté la deuxième course de la saison du championnat Red Bull Air Race World, lors d’un superbe vol dans la finale tandis que le leader du championnat l’Autrichien Hannes Arch a chuté à la troisième place après avoir subi un impact d'oiseau qui a laissé un trou à l'arrière de son avion de la taille d'un pamplemousse.

Devant 55 000 spectateurs découvrant la course sur la baie de San Diego et sous un ciel bleu azur, Paul Bonhomme de Grande-Bretagne a pris la deuxième place, à seulement 1,11 secondes derrière Ivanoff. La victoire d’Ivanoff resserre considérablement le championnat après deux courses avec Arch (23 points) toujours devant Ivanoff (21) et Bonhomme (20). La nouvelle recrue Matt Hall (Australie) a livré aux spectateurs une course exceptionnelle, en prenant la cinquième place pour la deuxième fois, tandis que l'Amérique Mike Mangold est (7e), Kirby Chambliss (12e) et Michael Goulian (14e) bien loin du rythme infernal de la course.

Ivanoff, qui a lancé son poing en l'air pour célébrer juste après la descente de son avion, le nouveau Edge 540, a déclaré « C'est super ». Ce vol réalisé comme un boulet de canon, à la fois dans le Super 8 (demi-finale) et dans la Finale 4 a prouvé qu'il est une force sur laquelle il faut compter. Il a de plus battu son record personnel dans la finale Super 8, volant quelques secondes à ses rivaux avec un record de 1:17:21.

« Je suis vraiment heureux ! Mon nouvel avion est super. Je pensais que j'avais fait une assez bonne course au final, mais il est toujours possible qu'un autre aviateur passe la ligne d’arrivée avec un temps record. »

C'est seulement la deuxième victoire pour Ivanoff, dans la Red Bull Air Race,  qui a remporté la dernière course de la saison 2007, à Perth, en Australie.

Arch (le champion en titre), qui avait remporté un maximum de 13 points dans la première course cette saison et qui a gagné un autre point en affichant le meilleur temps des qualifications samedi, avait la vélocité pour gagner dimanche et se trouvait juste derrière Ivanoff sur la première partie du parcours. Mais un pélican a percé un trou béant dans le stabilisateur horizontal, juste avant d'aborder la mi-parcours. Arch a dit qu'il avait été surpris par l’impact et qu'il avait ensuite été incapable de remettre à niveau son avion pour passer la prochaine porte (Air Gate). Cette rencontre se révéla coûteuse pour lui puisqu’il a écopé d’une pénalité de deux secondes tombant derrière Ivanoff et Bonhomme.

Arch a indiqué, après avoir inspecté le trou malheureusement recouvert de sang sur le côté droit de la queue de son avion : « J’étais sur la bonne voie et l’impact avec l’oiseau m’a distrait. J'ai été hors ligne après ça (pas de stabilisation et passant sous la ligne).

L’impact avec l’oiseau a presque arraché mon stabilisateur horizontal. C’était entre malchance pour l’oiseau et chance pour moi ; j'ai été capable de voler jusqu’à la ligne d'arrivée ».

Bonhomme, qui a gagné à San Diego deux fois ces dernières années, n'a pas été très heureux d'obtenir de nouveau la deuxième place après avoir terminé derrière Arch à Abu Dhabi (2009). Il est néanmoins réconforté car si Arch l’avait remporté, Bonhomme aurait pu être à six points ou plus derrière. Bonhomme, qui a été gêné par un mal de dos, a déclaré : « Je mentirais si je disais que c'est super, je ne suis pas heureux d’être second. Je ne suis pas un homme à être toujours deuxième et j’en ai marre d’être toujours derrière  ».

Plus de 100 000 spectateurs ont assisté aux deux jours de course à San Diego. Le championnat se déplace maintenant vers le nord de l’Amérique jusqu'à Windsor, en Ontario, au Canada, les 13/14 Juin, pour la troisième des six courses cette année.

Source : Red Bull Air Race News

Übersetzung: MA

Photo: Flickr

Crédit photo Wikipedia Le tremplin d'Innsbruck

Daniela Iraschko - Crédit photo Widipedia

Huit jeunes filles qui vont dans un lycée sportif (Ski-Gymnasium à Stams, Tyrol) ont décidé elles aussi de s’envoler au dessus des stages. Elles s’entraînent dur pour le championnat du monde de 2011.

Gregor Schlierenzauer, l’un des aigles autrichiens le plus connus, et qui ouvrira les 3 et 4 janvier 2009 la tournée des 4 tremplins, vient juste de déclarer : « Pourquoi n’y aurait-il que des hommes qui pratiqueraient le saut à ski ? C’est super que les filles s’y mettent aussi ? »

Bref nous attendons tous et toutes de voir ça et leur souhaitons bon vent !

Crédit photo Wikipedia

Il y a 20 ans, beaucoup ont rigolé du style de Jan Boklöv (Suède) quand pour la première fois il a effectué un saut avec les skis en forme de V.

Le problème c’est que Jan Boklöv ne l’a pas fait exprès. Qui aurait eu d’ailleurs l’idée de sauter d’un tremplin avec les skis en V à plus de 100 km/h ? Lors de cette « manœuvre » à Falun, Jan Boklöv voulait seulement retomber sur ses pieds après avoir rencontré quelques turbulences lors de son saut. En essayant de retrouver sa stabilité, ses pieds se sont écartés et la forme du V est née. De plus, alors qu’il réussissait des sauts de 70 mètres, tout à coup il s’aperçut qu’il pouvait effectuer un saut de 90 m. En 1987, durant la coupe du monde, Jean Boklöv d’OrnskOldsvik se plaçait 74^e. Le 10 décembre 1988, à Lake Placid, il fit sensation et gagna la coupe du monde.

V comme Victoire

Aujourd’hui, les 90 mètres de Jan Boklöv sont bien loin. L’aigle autrichien, Gregor Schlierenzauer (18 ans) a établi un nouveau record : 140 m et se place devant Bardal (Norvège) et Hautamäki (Finlande) au classement de la coupe du monde.

Gregor Schlierenzauer, le super talent tyrolien que vous avez découvert dans mon article " Les femmes prennent leur envol ! ".

Aujourd’hui, ce style a été adopté par tous les athlètes. Est-ce que vous vous étiez aperçus de ce changement ?

Le ski alpin pratiqué régulièrement ne renforce pas que la musculature mais aussi la coordination et les réactions. De plus, il est excellent pour le cœur et la circulation du sang.

Comme toute activité sportive, le ski est une affaire de comportement. La dernière étude de la Fédération Autrichienne de Ski qui comparaient les risques et dangers du ski sur une large période (Il y a 5 et 10 ans) a démontré que les accidents sur les pistes autrichiennes survenaient surtout à cause d’une mauvaise condition physique associée à un mauvais équipement ainsi qu'à la qualité de préparation des pistes (neige naturelle contre neige artificielle).

Un contrôle des fixations (voir le site pour les normes de réglage) et du fartage peut apporter selon la fédération plus de sûreté aux skieurs et plus de sécurité sur les pistes. Ce que personne ne peut influencer, c’est le comportement du skieur. Celui-ci doit prendre ses responsabilités sur les pistes : conscience des dangers, observation et évaluation des conditions météorologiques et estimation de sa propre condition.

En bref, voici les trois facteurs de risque :

• Surestimation de sa condition physique et de ses capacités ;
• Manque de préparation physique ;
• Vitesse incontrôlée.

Surprenant mais vrai : les jeunes ont moins de chance de se blesser que les séniors ! Les moins de 18 ans représentent 18,2 % des accidents et les séniors 28 %. Pour vous donner quelques chiffres : par saison, 82000 personnes se blessent sur les pistes autrichiennes dont 9200 restent plus d’une semaine à l’hôpital. 1/5 sont Autrichiens donc les 4/5 sont des vacanciers...

Faites attention, ne chaussez pas les skis sans entraînement. Tous les sports sont bons pour vous préparer…  Donc vous êtes prévenus !

La saison de ski est ouverte sur tous les domaines skiables du Tyrol. A côté des superbes pistes préparées, des télécabines ultramodernes et des télésièges, les randonneurs à ski prennent aussi le départ dans cette région un peu privilégiée pour son hors-piste.

Alors que la plupart des skieurs et surfeurs utilisent les remontées mécaniques pour rejoindre les sommets, les randonneurs équipés de skis spéciaux (peaux spéciales appliquées sous les skis) montent à pieds. Il est vrai que pour ce genre de tour, il n’y a pas que le matériel qui compte. Une bonne même une très bonne condition physique est nécessaire.

Les clubs alpins proposent des stages et informations sur la connaissance du terrain et les risques d’avalanche. Un investissement de temps et d’argent qui est nécessaire à la sécurité de tous.

Les jeunes skieurs, malgré leur mauvaise réputation, ne sont pas tous des têtes brûlées et la plupart analyse le danger et estime les risques avant de partir. Les skieurs hors-pistes sont normalement des skieurs expérimentés qui ont déjà plusieurs années de ski derrière eux. La clef du succès est une bonne condition physique, ne pas se surestimer et suivre les conseils des guides de montagnes qui délivrent les bulletins météorologiques.

(visiter l’office de tourisme de Wipptal).

La saison est ouverte ! La saison du Zipflbob aussi… et là vous vous demandez ce que c’est que ce truc là !

Dernièrement la coupe du monde de Zipflbob (minibob) a eu lieu dans la vallée de Pitztal sur le glacier. Depuis plus d’un mois, le maître mot était " fé-bri-li-té " pour la préparation de la piste la plus spectaculaire du tournoi. Fébrilité mais pourquoi ? Parce que 100 athlètes étaient réunis pour dévaler les 400 mètres de piste à toute allure.

Ce qui était bien, c’est que tout le monde pouvait participer pour s’essayer au minibob et gagner la coupe et bien sûr le prix qui allait avec : 1000 Euros de sponsoring.

Le record de vitesse est de 139 km/h. A vous de jouer !

De la glace à l’état pur ! Piolet en main, Markus Bendler (24ans et champion du monde) escalade des cascades gelées affrontant des températures extrêmes !

Pourtant rien ne l’arrête et l’athlète repousse encore les limites de son art. Les mouvements dans l’espace glacé doivent être calculés au millimètre près. Le froid s’infiltre partout et les doigts sont glacés. Mais qu’importe, ce qui le motive c’est le dépassement de soi.

L’addiction qui le pousse à se surpasser l’emmène à la rencontre des plus grandes chutes d’eau verglacées du monde. Un sport dangereux car personne ne peut prédire si la glace tiendra et où l’erreur peut être fatale. Mai ce sport est en train de faire des adaptes à vitesse grand V. L’on voit fleurir sur les domaines skiables des murs de glace artificiels où les amateurs peuvent attraper le virus.

Markus Bendler qui vit au Tyrol (Autriche) est conscient des dangers de son sport. Récemment, il a perdu un ami sportif lors d’une escalade. Cet évènement l’a fait réfléchir mais la passion de l’alpinisme sur cascades gelées a repris le dessus… Le Tyrolien est à nouveau sur une nouvelle lancée !

Copryright Photo 1et 2

Le skieur mono-ski Andi Riedl a un but dans la vie : il veut faire partie de l’équipe de ski autrichienne.

Un accident il y a deux ans a pourtant changé le cours de sa vie dramatiquement. Après un accident sur la route, Andi Riedl survit à ses blessures, mais perd l’usage de ses jambes. Toutefois, Andi ne baisse pas les bras, accepte sa nouvelle condition physique et se consacre au sport.

Chaque handicapé se retrouve confronté à la phase « acceptation » déclare-t-il. Andi reconnaît qu’il est chanceux, car cette phase a été très courte. Aujourd’hui ses passe-temps préférés sont le basket ball, le ping-pong et le vélo mais le ski reste sa véritable passion. Pour cette saison, il fait partie des valeurs montantes et devrait s’assurer une place dans l’équipe nationale.

Bien sûr, rien n’est simple car à côté de l’entraînement sportif intensif, il y a le côté financier. Andi a déjà trouvé deux sponsors les supermarchés M-Preis et la mairie de Völs (Autriche).

Le skieur sur mono-ski est convaincu qu’il a une mission. et chacun lui demande d’où lui vient sa motivation. Sa réponse : « Je suis très ambitieux et mon ambition est mon moteur ».

Le site officiel d'Andi Riedl link